سيامكو على وشك إنتاج سيارات رخيصة وحلحلة لأوضاع شركات التجميع المحلية

1000 سيارة شام من سيامكو مبدئياً وبتمويل خاص منها بعيداً عن البنك المركزي

دمشق – السلطة الرابعة

بعد الارتفاع الجنوني لأسعار السيارات في السوق السورية، الناجم عن وقف استيرادها بحكم الأزمة والحرب الجائرة على سورية، ووقف إنتاجها محلياً أيضاً سواء كان في شركة سيامكو السورية الإيرانية، والتي تمتلك الدولة 35% من رأسمالها من خلال المؤسسة العامة للصناعات الهندسية، أم في شركات التجميع المحلية، بدأت الأمور تتجه نحو الانفراج على ما يبدو بهذين المنحيين ( سيامكو وشركات التجميع )

حيث ذكر الزميل أحمد سليمان في نشرة سانا الاقتصادية اليوم أنّ المدير العام للمؤسسة العامة للصناعات الهندسية أسعد وردة قد ذكر بأن الشركة السورية الإيرانية لصناعة السيارات “سيامكو” حصلت على توصية اللجنة الاقتصادية في رئاسة مجلس الوزراء للسماح لها بتوريد قطع السيارات والإقلاع بالإنتاج من جديد في الصالات الثلاث لإنتاج سيارة حديثة متوسطة تكسر حدة ارتفاع أسعار سوق السيارات في سورية.

وبين وردة أن توصية اللجنة الاقتصادية تتضمن أيضاً السماح لشركات تجميع السيارات الموجودة في سورية باستكمال توريد آلات وتجهيزات عملية الانتقال إلى الصالات الثلاث وذلك تنفيذاً للقرار الصادر في بداية العام 2018 بمنح هذه الشركات مدة أربع سنوات للانتقال إلى نظام العمل بالصالات الثلاث وهي صالة الهيكل وصالة الدهان وصالة تجميع المكونات بهدف تحقيق أعلى قيمة مضافة محلياً في عملية تصنيع السيارات وتوطينها في سورية.

ولفت وردة إلى أنّ المباحثات التي أجراها مؤخراً وفد شركة إيران خودرو مع المعنيين في وزارة الصناعة وغيرها من الجهات تركزت حول حرص الشركة على إعادة الإقلاع لوقف استنزاف رأسمالها ووقف الخسارات التي قد تعرضها للتصفية مبيناً أنه سيتم إطلاق العملية الإنتاجية خلال شهرين من بدء وصول التوريدات ويمكن أن يبدأ الإنتاج بنحو 1000 سيارة خلال عام وزيادته لاحقاً بما يسهم بتحقيق ربحية جيدة وتعويض الخسائر السابقة.

وأشار وردة إلى أن السيارة التي ستنتجها سيامكو ستباع بسعر التكلفة مع هامش ربح بسيط ما يجعلها أرخص من السيارات المماثلة والتي يزيد عمرها على 15 عاماً الأمر الذي يسهم في وضع حد للارتفاع المتتالي لأسعار السيارات في السوق المحلية كاشفاً أن الشركة ستقوم بتمويل استيراد مكونات السيارات من حسابها الخاص ولن تعتمد على مصرف سورية المركزي في عملية التمويل بالقطع الأجنبي.

وسيامكو هي شركة مساهمة بين شركة إيران خودرو الإيرانية بنسبة 40 بالمئة والمؤسسة العامة للصناعات الهندسية بـ 35 بالمئة وشركة اداء موتورز السورية الخاصة بنسبة 25 بالمئة.

المعروف أن سيامكو تنتج سيارة شام التي أثبتت فعاليتها وأداءها الجيد بشكل واضح عند مستخدميها.